Как подключить и проверить двигатель от старой стиральной машины

Замена двигателяРано или поздно стиральная машина, уже давно находящаяся в активной эксплуатации, окончательно приходит в негодность, а ее хозяевами обычно принимается решение о покупке новой единицы техники взамен поломавшейся. Однако, как правило, если какой-то элемент конструкции выходит из строя и не дает устройству полноценно функционировать, то двигатель стиральной машины-автомат еще вполне «здоров» и его можно применить с практической пользой, но вот только куда и как? Попробуем максимально подробно разобраться в данном вопросе.

Типы двигателей стиральных машин

Мотор – сердце любой техники. В стиралках именно он отвечает за запуск в работу барабана. Выделяют такие три разновидности моторов:

  • асинхронный
  • коллекторный
  • инверторный (электронный)

Асинхронные двигатели состоят из двух частей: статора – статичного элемента, выполняющего роль несущей конструкции, а также ротора – вращающегося элемента, приводящего барабан стиралки в рабочее состояние. Такие моторы бывают двух- и трехфазными. Производство двухфазных прекратилось в начале ХХ века, поэтому на сегодняшний день это редкость, которую можно встретить только в очень старых моделях стиральных машин. Главным недостатком асинхронных двигателей можно назвать ослабление крутящего момента, из-за чего траектория движения вращающегося барабана нарушена – он качается в разные стороны. Кроме того, такие моторы имеют очень малый КПД и довольно внушительный размер. Инвенторный двигательКонструкция незамысловата и проста в обслуживании, что, безусловно, плюс.
Коллекторные моторы в стиральных машинах пришли на смену отжившим свое двухфазных асинхронным. Абсолютное большинство современных бытовых приборов оснащены именно этим типом двигателя. Главной особенностью этих деталей можно назвать то, что они одинаково успешно могут функционировать и на постоянном, и на переменном токе. Устроен мотор такого типа следующим образом: медная катушка, поделенная перегородками на равные секции. Достоинства такого мотора: интенсивный темп оборотов, частота которых изменяется мягко, работа при этом не зависит от колебаний напряжения в электрической сети. Недостатки: недолговечность (щетки коллектора довольно быстро изнашиваются).
Инверторные двигатели относятся к устройствам с прямым приводом. Это самые новые и современные из всех видов двигателей – были изобретены чуть более 10 лет назад в Корее. Несомненные преимущества таких устройств: износостойкость, долговечность, надежность, небольшой размер. Недостаток – трудоемкость сборки, которая отражается на цене продукта, оборудованного таким двигателем.

Как снять двигатель со стиральной машины

Предположим, у вас есть старая, вышедшая из строя стиралка-автомат и вы думаете, что ее двигатель все еще рабочий. Для того, чтобы удостовериться в этом, его необходимо снять. Отключите технику от электропитания, пусть она постоит так минимум 10 часов, а лучше сутки.
Если имеем дело с асинхронным двигателем, то вытаскиваем аккумулятор с движком, а провода не перерезаем. Аккумулятор может выглядеть как металлическая или пластмассовая герметизированная коробка — это зависит от модели стиральной машины. Внутри батареи располагается конденсатор (или пара соединенных). Важно ничего не менять в нем.
Коллекторные моторы низковольтны, а на статоре вмонтированы статичные магниты – именно их подводят к постоянному току. Рекомендации по поводу оптимального уровня напряжения указываются на этикетке, которая приклеена на любом двигателе.
Движок инверторного типа извлекается из стиралки исключительно вместе с блоком управления. При подаче напряжения к нему стоит соблюдать особую осторожность. Возврат в данном случае невозможен, поэтому полярность стоит соблюдать строго. Если инверторный двигатель не запустился, найдите дополнительные выводы и подайте на них нуль или логическую единицу.

Подключение двигателя от стиральной машины-автомат: схема

двигатель от стиральной машины автомат
Двигатель от стиральной машины автомат

Чтобы подключить мотор в сеть или к плате, стоит предварительно разобраться в том, какие провода у него есть. Определяется это при помощи специализированного устройства – мультиметра (им «прозваниваются» провода). Второе название этого прибора – тестер. Стоит отметить, что, как правило, двигатели имеют три-четыре группы контактов:

  • обмотка
  • щетки
  • таходатчик
  • термопара

Обнаруживаются они так:

  1. Найдите провода таходатчика (они имеют заметно меньшее сечение, чем все остальные). Сам таходатчик находится сзади электродвигателя (относительно шкива), а провода из него выходят.
  2. Щетки обнаруживаются последовательным прозваниванием всех проводов. Два провода должны звенеть между собой и с коллектором мотора.
  3. Обмотка может иметь два или три вывода проводов. Находятся они также последовательным прозвоном и замером сопротивления между собой.
  4. Два провода термопары обычно имеют белый цвет.

После того, как все необходимые провода найдены, остается только соединить их: соединяем один конец обмотки со щеткой, а оставшиеся провода (один из концов обмотки и провод, идущий к щетке) подключаем к сети в 220 вольт. Если мотор исправен, то, как только будет подано напряжение на эти провода, он начнет вращение. Чтобы избежать неожиданностей и травм (все же моторы в стиральных машинах весьма мощные), предварительно крепко закрепите двигатель на ровной поверхности.

Куда можно применить исправный двигатель от стиралки

  • точильный станок (это устройство будет полезно иметь абсолютно каждому хозяину)
  • вибростол (инструмент, который используется в производстве литой тротуарной плитки)
  • бетономешалка (пригодится, если в планах предстоит строительство или ремонт, но только для бытовых, а не промышленных нужд)

Как видите, если стиральная машина отработала свое и пришло время заменить ее другой, более современной моделью, совершенно не обязательно сразу относить ее на свалку. Разберите устройство, ведь наверняка в нем найдутся исправные детали, которые пригодятся в хозяйстве.